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DQZHAN訊：美國(guó)船廠完成史上*大海工船改裝超級(jí)游艇項(xiàng)目
Voyager Maritime聯(lián)盟集團(tuán)(VMAG)近日完成了美國(guó)史上*大的海工支援船（OSV）改裝超級(jí)游艇的項(xiàng)目。
據(jù)悉，VMAG的改裝項(xiàng)目是將一艘OSV改裝成一艘超級(jí)游艇，這是VMAG 30年歷史上*大的項(xiàng)目。
自2015年在美國(guó)路易斯安娜開始改裝以來(lái)，這艘曾經(jīng)的OSV大幅改變了形狀，如今是美國(guó)打造的*大私人改裝游艇。
美國(guó)船廠完成史上*大海工船改裝超級(jí)游艇項(xiàng)目
該船*早于1997年下水，名為"Candy Trader"號(hào)，長(zhǎng)63米，后來(lái)更名為"HOS Trader"號(hào)。*終，該船被Hornbeck Offshore公司購(gòu)進(jìn)，并且開始了為期3年的探險(xiǎn)游艇改裝。
改裝項(xiàng)目的**項(xiàng)工作是平臺(tái)加長(zhǎng)，船首區(qū)域重新定型，增加多個(gè)上建甲板，使該船面貌一新。船體延長(zhǎng)和船首重新設(shè)計(jì)由Leevac船廠負(fù)責(zé)，2015年Diana Cut修船廠完成了對(duì)該船的重命名。之后，由于更換船廠地址和增加300噸鋼作業(yè)，該船的改裝完工一拖再拖，從2016年12月拖至2017年3月，再延遲至如今的2019年交付。
這艘超級(jí)游艇還更換了動(dòng)力，安裝了新的發(fā)電機(jī)組，游艇內(nèi)部也煥發(fā)了全新活力。游艇設(shè)有6層甲板和一個(gè)直升機(jī)甲板。
值得一提的是，這不是首艘OSV改裝游艇項(xiàng)目，其它還有一些項(xiàng)目，但該項(xiàng)目是*大的改裝游艇。
滬公網(wǎng)安備 31010102004818號(hào)
