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DQZHAN訊：荷蘭船企合作研發(fā)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償支線船方案服務(wù)風(fēng)電市場
荷蘭企業(yè)GustoMSC公司和Barge Master公司已經(jīng)聯(lián)合開發(fā)了一種運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)闹Ь€船方案，用于服務(wù)美國新興的海上風(fēng)電市場。
據(jù)了解，該方案將為美國首波海上風(fēng)電項(xiàng)目的安裝提供靈活和成本高效的可替換方案，組合了2家荷蘭企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，利用雙方在美國的辦事處服務(wù)美國市場。
GustoMSC公司和Barge Master公司的這種集成方案將符合瓊斯法案要求，能克服美國港口的運(yùn)營限制。這種運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償平臺(tái)名為BM-T700，將安裝至一艘懸掛美國**的海工船或一艘遠(yuǎn)洋駁船上，滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)快速**送至海上安裝場所的需求。
Barge Master公司于2013年**推出BM-T700平臺(tái)，已經(jīng)應(yīng)用于多種不同的項(xiàng)目，通過補(bǔ)償船舶的運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)，該平臺(tái)能提供一個(gè)穩(wěn)定的重吊基地，可在2.5米海浪環(huán)境下實(shí)現(xiàn)*大起重700噸，獲得了英國勞氏船級社的重吊應(yīng)用認(rèn)證。
GustoMSC公司則將負(fù)責(zé)工程和集成，將BM-T700平臺(tái)集成至一艘新造或現(xiàn)有的DPII支線駁船。預(yù)計(jì)這種組合方案將很好的服務(wù)美國**波海上風(fēng)場項(xiàng)目。
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